DPF清潔劑/還原劑可以用在裝有車載DPF添加劑自動添加的車輛上嗎？
有些車輛裝有車載DPF添加劑自動添加系統，車載料箱內的DPF添加劑會定期添加到燃油中。標致，雪鐵龍以及一些使用相同發動機技術的福特，沃爾沃和馬自達汽車上裝有這種DPF添加劑自動添加系統。一些為降低尾氣排放因而排氣系統經過改造的重型車輛 也使用這種DPF添加劑自動添加系統 – 更多信息請參閱DPF添加劑的歷史。像所有的DPF添加劑一樣，這些DPF添加劑自動添加系統車載料箱內的料液含有燃油自攜帶催化劑（FBC）。通常在車輛保養時，DPF添加劑車載料箱需要定期加滿，以保持DPF有效地再生 。
然而，沒有理由說明不能在DPF添加劑車載料箱中補充添加瓶裝DPF添加劑（通常稱為“DPF清潔劑”或“DPF還原劑”）。
如果DPF添加劑車載系統正常運行，但車輛仍然存在DPF堵塞問題（例如由於持續的低速，市區行駛），偶爾的額外劑量的瓶裝DPF添加劑可能會對車輛有益。額外的FBC可以促進DPF添加劑車載系統的運行， 並且可能足以克服DPF堵塞問題。
所有的載客車都有 DPF 嗎?
歐洲幾乎所有在2009 年 9 月以後登記的柴油載客車都裝有DPF。該時間是歐 5排放標準開始實施時間。DPF 一般用來降低載客車和輕型商用車的粒狀物排放。但是，這個日期之前的柴油載客車也可能有 DPF，尤其是那些宣傳用來作為綠色 “環保” 形象的車輛。
DPF 還原劑的工作原理是怎樣的?
現在市面上有很多冠以 “DPF清洗劑” 或 “DPF還原劑” 的燃油添加劑產品。通常是瓶裝售賣，一次性注入柴油箱中。由於 DPF 是排氣系統的一部分，這些產品都必須能夠抵抗發動機的高溫燃燒- 活性成分從油箱進入發動機，再到排氣系統，途中一路都不會被燒掉。為此，信譽良好的品牌會使用一種稱作 FBC 的成分。 FBC 是金屬性質的化學物質，在碳顆粒煙塵形成過程中能植入其中，也就是說，當碳顆粒煙塵被DPF 捕穫後，FBC就到對了地方。一旦進入DPF，FBC 就能使碳顆粒煙塵在更低的溫度下燒盡，從而幫助DPF保持清潔。如果你想瞭解關於 FBC 化學原理的更多資訊，請繼續閱讀>> http://www.dpfadditivesexpert.com/fbc-chemistry/?lang=zh-hant
我為什麼需要DPF 呢?
DPF 用於減少從柴油車輛排氣系統排放出的碳微粒 (即黑煙微粒)。其通常安裝在車輛上，以滿足諸如歐洲汽車廢氣排放標準等排放管制條例的要求。這樣的減少排汙很重要，因為排放出的碳微粒物對人的健康危害很大，尤其是在市區中人口密集的地方。 世界衛生組織 (WHO) 把柴油廢氣和粒狀物都列為致癌物。除了增加患癌的風險，粒狀物也被認為會造成哮喘和其它呼吸道疾病以及心血管病惡化。
添加DPF 還原劑後是否會總是能讓DPF警示燈熄滅?
在很多情況下，DPF 警示燈亮起後不久，如果添加了品質好的DPF清洗還原劑，那麼在接下來的駕駛過程中警示燈會熄滅。這表明 DPF 裡的碳微粒煙灰減少了，原因是還原劑 所提供的催化劑使再生能夠有效地動作。但是，也存在DPF還原劑不會熄滅警示燈的情況，如下:
- 如果DPF 發生機械故障。比如，如果篩檢程式發生物理損壞，或如果其某一感測器出了故障。
- 如果還原劑加入太晚。如果DPF裡碳微粒煙灰堆積太多，那麼只用還原劑可能不容易達成再生。可能需要把DPF 拆下來進行車外清洗處理。
- 如果發生問題的原因是DPF內灰份堆積太多。長期使用後，DPF 會囤積無法燃燒的灰份 (大多來自引擎潤滑油)。因此，每行駛約10 萬英里(約16萬公里)，可能需要把DPF 拆下來進行車外還原處理。
- 在有些車輛中，即使沒有故障，DPF 警示燈也不會自行熄滅。在這種情況下，需要把車開到車輛保養廠，對警示燈進行重置。
在大部份情形下，如果警示燈亮起，可以用DPF還原劑解決問題。如果還原劑不能解決這個問題，就需要考慮比較花錢或花時間的辦法。